Air Atlantis Virtual: 2012

Novo site da Air Atlantis Virtual

A Air Atlantis Virtual, opera nos céus virtuais desde 4 de Agosto de 2009! Sucedendo à sua congénere real (Setembro de 1993).

Esta companhia é composta por três Frotas distintas, a Histórica, a Clássica e a Contemporânea.

O objectivo é, por um lado recrear a companhia tal como ela existiu e por outro, utilizar aeronaves mais recentes e também as clássicas, como se ela ainda existisse na realidade! E ainda, expandir horizontes , levando assim a Air Atlantis Virtual aos quatro cantos do Mundo.

Sejam bem vindos e obrigado por nos visitarem!

Saudações caros pilotos.
Gostaria de expor aqui um caso sobre calculo de combustivel para as aeronaves antes dos voos.
Como era de esperar ,este fim de semana prolongado optei por fazer um voo entre LPPT e TJSJ com o MD-11 da SMS pois adquri este software recentemente juntamente com o cenário da Madeira numa promoção da Flightires (passo a publicidade).Indo directo ao assunto ao fim de 6 horas de voo esgotei o combustivel não conseguindo acabar o voo pois para calcular o fuel consultei voos anteriores feitos com a mesma aeronave ou NÃO,aqui é está a minha dúvida,estive a comparar outros voos e outras aeronaves e há diferenças enormes de consumos de fuel.Portanto aquilo que eu pergunto é:
Um voo com a mesma distancia,a mesma aeronave,passageiros etc, se voarmos por exemplo com o 747 da PMDJ não gastará o mesmo fuel se voarmos com o 747 incluído no fsx,isto só para exemplificar.O que me aconteceu é que voei com o meu MD-11 da SMS e o voo em que me basiei foi feito talvez com algum freeware qualquer.
Se eu estiver enganado por favor esclareçam-me esta dúvida.